Patna

वंदे भारत की तर्ज पर होगी सुपर-फास्ट पार्सल सेवा की शुरुआत, जानें खासियत

भारतीय रेलवे इन दिनों अपनी सर्विस को बेहतर और आधुनिक बनाने पर जोर दे रहा है. वंदे भारत ट्रेनें की अहम भूमिका है. रेलवे द्वारा स्टेशनों को अपग्रेड किया जा रहा है, हाई स्पीड ट्रेनें लॉन्च की जा रही हैं. इस कड़ी में वंदे भारत ट्रेन की तर्ज पर अब माल ढुलाई के लिए हाई स्पीड वाली मालगाड़ियों चलाने की योजना बनाई जा रही है. ‘द हिंदू’ की खबर के मुताबिक, भारतीय रेलवे जल्द ही वंदे भारत प्लेटफॉर्म पर हाई-स्पीड मालगाड़ियों की शुरुआत करेगा.

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क्या होगी खासियत

इस मालगाड़ी कई तरह की विशेषताओं से लैस होगी. इनके डिब्बों में 1,800 मिमी चौड़े ऑटोमेटिक स्लाइडिंग प्लग दरवाजे होंगे. पैलेटों के आसान संचालन के लिए रोलर फ्लोर सिस्टम होगा. इसकी कुल पेलोड क्षमता 264 टन होगी. फ्रेट ईएमयू रेक की कुछ प्रमुख विशेषताओं में 160 किमी प्रति घंटे की स्पीड शामिल है. रेक को पैलेटाइज्ड कंटेनर ट्रांसपोर्टेशन के लिए डिजाइन किया जा रहा है.

दिल्ली-एनसीआर और मुंबई के बीच होगी शुरुआत

खबर के मुताबिक, रेलवे कम समय में हाई वैल्यू वाले ट्रांसपोर्ट मार्केट पर पकड़ बनाना चाहता है. फिलहाल दूसरे माध्यमों से आने-जाने वाली पार्सल सर्विस के बिजनेस में पकड़ मजबूत करने के लिए भारतीय रेलवे हाई स्पीड पार्सल सेवाएं शुरू करने की योजना पर काम कर रहा है. ग्लोबल स्टैंडर्ड के फीचर भारतीय रेलवे इन मालगाड़ियों को दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र और मुंबई क्षेत्र के बीच शुरू करने की योजना बना रहा है.

ग्लोबल रेल बिजनेस में गेम चेंजर साबित होगी

प्रधानमंत्री के मेक इन इंडिया के दृष्टिकोण को ध्यान में रखते हुए, ट्रेन की प्रमुख प्रणालियों को भारत में डिजाइन और निर्मित किया गया है. यह ट्रेन ग्लोबल स्टैंडर्ड के सेफ्टी, प्रदर्शन और यात्री आराम के मानकों के बराबर है. फिर भी वैश्विक कीमतों के आधे से भी कम लागत में इसे बनाया गया है. माना जा रहा है कि ग्लोबल रेल बिजनेस में यह गेम चेंजर बनने की क्षमता रखता है.

Kunal Gupta

9 साल का पत्रकारिता का अनुभव।प्रभात खबर में कार्यरत, साथ ही बिहार न्यूज tv, आज अख़बार, दैनिक भास्कर में कार्य का अनुभव।कंटेट राइटर, एडिटिंग का कार्य,पत्रकारिता की हर विधा को सीखने की लगन।

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